行ってきました！久しぶりの「オアシスロードスターミーティング」！！
（私のロドスタは手前から3台目、緑の子です☆）

私が最初に参加したロドスタミーティングがこのオアシスで、前回の参加は10年くらい前になるかなあ。まだ二代目ロドスタに乗っていた頃です。その時は超地元で開催されてて、それもあってのぞきに行ったのです。
その後も同じ場所で毎年開催されていたので、行きたい気持ちいっぱいだったのですが、参加できず…。と、いうのも、オアシスは「毎年5月第2週の日曜(母の日)」に開催されるのが恒例になってまして。
関西の腐の皆さまはお分かりかもしれませんが、例年インテックスの5月イベントも5月第2週の日曜なんですよ…！！！

そんな日程組まれたら行けるわけないＹＯ！

基本が腐な私にとって「車イベント＜同人イベント」なわけでして(身も蓋もない)。毎年毎年「コピーロボット（＠パーマン）が欲しい…！」と叫びながらインテックスにいそいそと出かけておりました(笑)
しかし今回は何故だか例年の春開催ではなく、秋開催になりますと告知があり、開催場所も変わったとはいえ地元に近いところで開催だったので、最近何かあるとご一緒しているＭさん(いつもありがとうございます！)と一緒にいざ出陣☆

当日朝は嵐かと思う風雨で…何台来てるか心配だったのですが、雨にもまけず風にも負けず集まったロドスタは300台以上！
ロドスタ馬鹿集結です！(笑)
それでも、晴れてれば400台以上来るので例年よりは少なめだったようです。冷たい雨で寒い中、集まったオーナーは皆楽しそうで、本当ロドスタが好きなんだな～と、観てるだけでホンワカ。愛されてる車ですよ～ロドスタ。
午後になると晴れてきまして(^-^)ステージのメインイベントであるトークショウを始めるころには晴れ間も見えてきてて、集結したロドスタのオーナーさんも水滴を拭いて車体を磨き上げ幌を開けて、何ならボンネットも開けて(笑)車自慢してましたよ～！

私のロドスタも数人から声をかけていただき、嬉しかったです。
私のロドスタさんが付けているタイヤホイールがちょっと珍しいらしく、「良いね」と言ってもらったり中には写真を撮ってブログにUPしてくださるという方もいらして…親バカな私はテンションアップ！まるで自分が褒められてるような嬉しさです(笑)
まあ、その調子に乗った私の心は後半くじかれることになるのですが…それはまた後でレポ書いたときに書きたいと思いまっす。
…早く新しいホイール買わなきゃなあ(遠い目)

オアシスミーティングはもともと「自由に好きなように楽しみましょ！」というミーティングなので、特に制約があるわけではなく、自由にブラブラして楽しみました(^-^)ロドスタのカレンダーを買ったり、記念のメロンパンを買ったり…参加者の中には自分の車の前でフリーマーケット開いてる人やお米を売ってる人(炊飯器で炊いてた…熱源はどこから？ロドスタ？)、次のミーティングや走行会の告知をする人など、皆それぞれに楽しんでて、その雰囲気がフリーダムでとっても良かった！(笑)

ステキなロドスタもたくさんいて、黄色の子を激写したり「なんちゃってＦＤ」ロドスタを激写したり(笑)写真撮影に忙しかったです。
写真の子が「なんちゃってＦＤ」ちゃんなのですが、結構の子は良く出来ててですね～これ、ＦＤ後期型のほっぺ(正式名称不明。ウインカーの部分)を移植してるんだと思うんですが、入れるためにはこのフロントを加工しないと入らないはずで…でも、これ結構個人的には好きというか、私もやってみたい！(笑)サイズ的にミニＦＤみたいになって可愛いと思うんですけど！ロータリーは積んでないけど(笑)
この車を見て、やっぱロドスタとＦＤって見た目似てるよねって改めて思いましたvvフロントのリップの形状にもよるんでしょうが、面白いです☆
そしてロドスタの色ですが。
ロドスタは黄色だけでなく、基本的に明るい色が少なかったですね～。特に、今のロドスタのオーナーの年齢層が上がってきているせいもあると思うんですが深緑や黒、白など落ち着いた色が多くて、黄色と明るい青色、赤色が数台居るくらいで7dayのときよりはだいぶ落ち着いた感じの車が多かったです。オーナーさんもロータリー乗りよりは年齢層高めで老若男女参加している印象でした。子連れもいらっしゃいましたしね～。

てか、まさに「なんちゃってＦＤ」ロドスタは助手席にチャイルドシート付けてはったんですが(笑)オーナーさんが男性なのか女性なのか分からなかったのですが、もう片方の親はどうしたんだろう…ロドスタ2シーターだし、まさかトランクに入れてくるわけにもねえ？(爆)ま、ロドスタは走り方向だけでなく色んな方向にチューンできる車なので、それが車の外装にも現れているのかもしれません。

話を戻して…トークショウのゲストはロドスタの開発主査でFDの開発主査でもある貴島さんとNAのプロトタイプのデザイナーでNBのデザイナーである林さん。
貴島さんの名前の横（普通は肩書きを書くところ）に「人馬一体」って書いてあってウケました(笑)貴島さんの代名詞(？)ですもんね！

お二人はもうマツダを退職されていて今はそれぞれ大学で教鞭をとっておられる先生なのですが、楽しい・面白い話や真面目な良い話・深い話など、幅広く内容の濃いトークを聞くことが出来て有意義でした。どんなものでもそうだとは思うのですが、作った人をいうのは、その作ったものに人一倍愛着があって人一倍思い入れもあるから、言葉に重みがあるんですよね。もちろん、年齢を重ねた思慮深さとかも加味されているだろうし。
良いトークショウでした♪
林さんが「これ（発売から20年以上経ってもオーナーが集まって交流する）が目指していた「正解」だと思う」というようなことをおっしゃったのですが、そう言ってもらえることは乗り手としてもすごく嬉しいです。
愛されている車は何年経っても色あせず人をひきつけるものなんだと、しみじみ思いました。

その他、ウルトラクイズやオリエンテーリング(片道10分(笑))、抽選会など運営スタッフの皆さんの頑張りのおかげで悪天候もなんのその、とっても楽しい一日でした！運営委員の皆さまには感謝の気持ちでいっぱいです。雨の中の誘導とかステージ運営とか、ほんとにお疲れさまでした！

ロドスタのコンセプトは「だれもがしあわせになれる車」です。
そのコンセプトはちゃんと実現されてて、作り手の気持ちはちゃんと乗り手に伝わっているんだと今回のイベントで改めて思いました。ロドスタを世に送り出してくれたマツダさんに感謝だし、今こうやって集まる企画を立ててくれる運営委員のスタッフの皆様にも感謝です！！来年も時期は未定ですが開催の予定はあるとのこと。
参加したいと思います！インテックスとドっかぶりしてない限り…！(結局そこなのか)